最终奥运会结束，国家改造预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。

这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，局加出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。反观奥运会，快推则几乎违背了上述的每一条经验。

林肯曾经说过，动电薄电网如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。执行的时候雷厉风行则完全不同，批供同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，弱区政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，弱区同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。

准备充分，域配意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。如果要让奥运会不给举办城市带来债务风险，升级最好的办法就是选定在同一个城市持续举办奥运会，升级这样不仅场馆每4年就能重复利用，而且还可能不断传承举办大型体育盛会的组织经验，事半功倍，而不用每次都是新手操盘，面临陡峭的学习曲线。

但奥运会首先是讲政治和讲收入的，国家改造奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。

局加参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，快推谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，快推中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，动电薄电网让我们对中国市场更具信心和期待。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，批供与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，批供中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

另一个方面，弱区疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，域配将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。